A Porsche, renomada montadora de luxo, revelou sua mais recente obra-prima, o Macan totalmente elétrico. Com motorizações de até 639 cavalos de potência e uma impressionante autonomia elétrica de até 784 quilômetros, este SUV estabelece novos padrões no mundo dos veículos elétricos. O Macan não só oferece um E-Performance notável, como também proporciona uma experiência de condução excecional em qualquer terreno.
Dez anos após seu lançamento inicial, o Porsche Macan entra em sua segunda geração, agora como uma maravilha totalmente elétrica. Com seu design diferenciado, desempenho de marca registrada da Porsche, capacidades de longo alcance e praticidade, o novo Macan 4 e Macan Turbo visam atender às necessidades e desejos dos entusiastas de SUVs em todo o mundo. Oliver Blume, presidente do Conselho Executivo da Porsche AG, expressou sua empolgação durante a estreia mundial em Cingapura, afirmando: “Estamos levando o Macan a um nível completamente novo”.
Equipado com motores elétricos PSM de última geração, o Macan 4 produz impressionantes 408 cavalos de potência, enquanto o Macan Turbo eleva o nível com notáveis 639 cavalos de potência. Essas potências podem acelerar de 0 a 100 km/h em 5,2 e 3,3 segundos, respectivamente, apresentando E-Performance de primeira classe. O Macan obtém energia de uma bateria de íons de lítio de 100 kWh com arquitetura de 800 volts, uma inovação na Porsche. Esta inovação permite um carregamento extremamente rápido, atingindo 80% da capacidade em apenas 21 minutos em estações de carregamento rápido.
O Macan pode carregar com eficiência até 135 kW em estações de 400 volts. Esta tecnologia de ponta garante que o Macan permaneça pronto para conquistar qualquer viagem. Os novos modelos Macan mantêm o icónico ADN do design da Porsche, apresentando proporções desportivas e linhas tipo coupé. A aparência dinâmica, com asas acentuadamente pronunciadas e a linha frontal característica da Porsche, reafirma o status do Macan como carro esportivo no segmento SUV.
O design exterior também incorpora aerodinâmica ativa e passiva, contribuindo para a impressionante autonomia e eficiência do Macan. Dentro do Macan, a Porsche criou um SUV orientado para o desempenho e com maior praticidade. O espaço para bagagem foi ampliado, oferecendo até 540 litros de capacidade de carga atrás do banco traseiro. Além disso, há um ‘frunk’ com 84 litros de espaço sob o capô. Estas melhorias fazem do Macan um companheiro ideal tanto para uso diário como para viagens prolongadas.
O Macan possui um sistema de infoentretenimento de última geração, baseado no sistema operacional Android Automotive, com até três telas e um head-up display com tecnologia de realidade aumentada. Os passageiros também podem acessar aplicativos populares de terceiros diretamente através do Porsche App Centre. Esta conectividade e integração tecnológica redefinem a experiência de condução.
A Porsche projetou o Macan para uma experiência de direção excepcional, com direção do eixo traseiro, tração nas quatro rodas e controle eletrônico de amortecimento. O trem de força eletrificado do Macan permite estabilidade de direção sem precedentes, capacidade de resposta e um círculo de giro compacto para ambientes urbanos. Desde sua introdução em 2014, a Porsche entregou mais de 800.000 unidades do Macan em todo o mundo. O sucessor totalmente elétrico, produzido de forma neutra em carbono na Porsche Plant Leipzig, está pronto para continuar esse legado. Os clientes podem esperar a entrega desses modelos inovadores durante o segundo semestre do ano.